В бъдеще конвейерът ще се развива към широкомащабно развитие, разширяване на обхвата на употреба, автоматично сортиране на материали, намаляване на потреблението на енергия и намаляване на замърсяването.
1. Продължете да се развивате към голям мащаб. Повишаването на мащаба включва няколко аспекта като голям капацитет на транспортиране, голяма дължина на една машина и голям наклон на транспортиране. Дължината на хидравличното транспортно устройство е достигнала повече от 440 километра. Дължината на единичен лентов транспортьор е близо 15 километра и се появи "лентов транспортьор", състоящ се от няколко комплекта, свързващи А и Б. Много страни проучват по-завършена конвейерна структура за непрекъснато транспортиране на големи обеми на големи разстояния на материали.
2. Разширете обхвата на използване на конвейера. Разработете конвейери, които могат да работят при условия на висока и ниска температура, в среда с корозивни, радиоактивни и запалими вещества и които могат да транспортират горещи, експлозивни, агломерирани и вискозни материали.
3. Направете структурата на конвейера да отговаря на изискванията на автоматичното управление на системата за обработка на материали за една машина. Например транспортната количка, използвана от пощата за автоматично сортиране на колети, трябва да може да отговаря на изискванията на действието по сортиране.
4. Намаляването на потреблението на енергия за пестене на енергия се превърна във важен аспект на научните изследвания в областта на транспортните технологии. Консумираната енергия за транспортиране на 1 тон материал на 1 километър е взета като един от важните показатели при избора на конвейер.
5. Намалете праха, шума и изгорелите газове, генерирани от различни конвейери по време на работа.
Лентовият транспортьор има предимствата на голям транспортен капацитет, проста структура, удобна поддръжка и стандартизирани компоненти. Той се използва широко в минната, металургичната, въгледобивната и други индустрии за транспортиране на насипни материали или готови артикули. Съгласно изискванията на процеса на транспортиране, той може да бъде транспортиран от един. Може също да бъде съставен от множество единици или комбиниран с друго транспортно оборудване, за да образува хоризонтална или наклонена транспортна система, за да отговори на нуждите на различни типове оформление на работни линии. Подходящ е за транспортиране на прахообразни и гранулирани материали с насипна плътност под 1,67/тон/м3 и лесен за изкопаване. , Малки бучки от нискоабразивни материали и материали в торби, като въглища, чакъл, пясък, цимент, тор, зърно и др. Температурата на изпратения материал е под 60 градуса. Неговият капитан и форма на сглобяване могат да бъдат определени според изискванията на потребителя. Задвижването може да бъде електрически барабан или задвижващо устройство със задвижваща рамка.